澳门网投下载app-定海新闻
点击关闭

销量服务-英菲尼迪明年将进一步提升现有车型的产品力-定海新闻

  • 时间:

幼儿被遗弃垃圾站

「我們的服務不只在售前,更要在售後。只有提升服務意識,讓服務深入到車主生活當中,才能提升客戶滿意度。」毛力民說。

「以30周年為契機,英菲尼迪將依託電動化和智能化技術的發展,秉承『中國製造,為中國』的本土化戰略,打造更多高品質產品。」東風英菲尼迪汽車有限公司總經理、英菲尼迪中國總經理毛力民在2019廣州車展期間接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,「我們今年將採取一切措施支持和提高經銷商盈利,這個方向不會變。」

按照此前的規劃,英菲尼迪首款電動車型將專為中國市場打造,並在未來3年內在中國投產。到2025年,英菲尼迪全球一半銷量將來自電動汽車。

從2007年登陸中國市場,到2014年順利實現國產,英菲尼迪已經深耕中國市場12年。

目前,英菲尼迪旗下全系車型均已進入中國市場,兩款國產車型Q50L和QX50是其在華銷量主力。數據顯示,今年前10月,東風英菲尼迪國產車型累計銷量超過2.5萬輛,同比增長21%。其中,QX50車型10月單月銷量超過2200輛,同比增18%。

而在現有車型層面,英菲尼迪明年將進一步提升現有車型的產品力。「在全新產品導入之前,我們要把現有車型做好,既要賣好的英菲尼迪,又要賣好英菲尼迪。」毛力民認為。此外,圍繞「以客戶為中心」的理念,英菲尼迪還進行了一系列30周年營銷活動。例如,獨家冠名贊助2019斯巴達勇士賽、合作影視劇《在遠方》、開展最IN車主選拔活動、開設英菲尼迪品牌體驗館(Q-Store)、發佈英菲尼迪品牌書等。

「以兩款30周年限量版車型為發端,英菲尼迪還將推出更多車型。」毛力民稱,對於未來車型,電動化是英菲尼迪主要發力點。英菲尼迪將推出搭載純電動、ePOWER、高性能混合動力等動力總成的車型。

在今年上海車展上,英菲尼迪發佈了Qs Inspiration和QX Inspiration兩款概念車,為英菲尼迪未來電動車型亮相提前造勢。據了解,兩款車型均採用了全新電動平台構架,Qs Inspiration概念車代表着英菲尼迪電動化轎車的設計方向,而QX Inspiration概念車則代表着電動化SUV產品的設計方向。

「英菲尼迪目前還是一個小而美的品牌,有壓力也有困難,但是所有的機會都是在困難和壓力中產生的。」東風英菲尼迪汽車有限公司執行副總經理高政浩表示,在車市寒冷、企業規模較小的時期,要增強生存能力。因此,英菲尼迪和經銷商都要把基礎打好。值得一提的是,為了加強與日產、啟辰的協作,英菲尼迪最新推出了「保客升艙」計劃,英菲尼迪、日產、啟辰品牌客戶置換或購買英菲尼迪相關車型,即可享受專屬禮遇。

在2019廣州車展上,英菲尼迪推出了QX50與Q50L限量版車型。兩款新車均在現款車型的基礎上進行了升級,並帶有30周年專屬標識,前者售價為39.18萬元,後者售價為31.98萬元。

打好經銷商基礎在毛力民看來,品牌與經銷商應該形成同氣連枝、同心同德的關係,總部的職能應該服務於經銷商。公開資料顯示,目前,英菲尼迪在華共擁有118家經銷商。在今年3月份舉行的經銷商大會上,毛力民就曾明確表示,英菲尼迪2019年的核心任務是經銷商引領,即要與經銷商建立互信關係,進而繼續攜手深入發展,共同面對車市壓力。

加速產品導入除了加強體系力和品牌力的建設,英菲尼迪也在逐漸補齊其產品線單一的短板,加快新品投放。

據了解,2019年,英菲尼迪在政策和資源上更加向區域和經銷商傾斜,並且為不同區域的經銷商量身定製營銷策略,增加了區域營銷費用支持。

「日產擁有超過1000萬的車主,如何挖掘這部分潛在用戶,是英菲尼迪的重要課題。」高政浩表示,明年,英菲尼迪要全面發力,真正使日產和英菲尼迪聯動起來,支持服務經銷商與協同作戰將雙線並舉。

今日关键词:南京高校强制晨跑